Глава 1369 - 3. Производственная мощность в 15 миллионов киловатт-часов, заказы на 13 миллиардов долларов США, глубоко укоренившаяся позиция на рынке
— В конечном счете, все страны стремятся найти более устойчивый и эффективный источник энергии. Технологическая база Хуаго в области автомобилей с двигателями внутреннего сгорания исторически была несколько слабее, чем у мировых лидеров, но с электрической энергией ситуация совершенно иная.
Он сам пережил бурный расцвет развития новых энергетических автомобилей в своей прошлой жизни. К 2026 году количество таких машин на дорогах превысило пятьдесят миллионов, что составляло 13,8% от общего автомобильного парка, причем доля чисто электрических автомобилей достигала ошеломляющих 73,1%.
— Ты действительно все видишь насквозь, — произнес Ли Цинсун, и на его лице появилась понимающая улыбка. — Неудивительно, что ты сосредоточил свои основные усилия на разработке литий-серных батарей.
Говоря это, он протянул правую руку. Чэнь Яньсэнь, заметив этот жест, крепко пожал его ладонь, завершая официальное приветствие.
— Господин Ли, прошу вас! — с легкой, приветливой улыбкой произнес Чэнь Яньсэнь, жестом приглашая вперед. Затем он повел Ли Цинсуна, Юань Жуйли и всю их свиту вглубь производственного комплекса.
Внушительная процессия, состоящая из десятков человек, торжественно проследовала во второй заводской корпус «Глубинной Синей Батареи». Журналисты Центрального телевидения Китая и «Народной газеты» неотступно следовали за ними, тщательно фиксируя каждое мгновение этого важного визита. Вокруг Ли Цинсуна, словно нерушимая стена, стояли более десяти телохранителей с холодными, непроницаемыми лицами, их взгляды постоянно сканировали окрестности.
Цзэн Цзивэнь, занявший место справа от Чэнь Яньсэня, начал подробно рассказывать о планировке заводской территории и назначении каждой функциональной зоны, его голос звучал уверенно и профессионально.
Первой остановкой стал стерильный цех «Глубинной Синей Батареи», имеющий класс чистоты 100 000. Сквозь толстые панели закаленного стекла можно было наблюдать за работой полностью автоматизированной производственной линии, где с поразительной точностью собирались аккумуляторные элементы. Роботизированные манипуляторы, словно живые, аккуратно захватывали композитные катодные материалы из серы и углерода, выполняя процесс укладки в защитной среде аргона, что обеспечивало идеальные условия для сборки.
Ли Цинсун время от времени останавливался, внимательно присматриваясь к деталям работы сложного оборудования. Чэнь Яньсэнь стоял рядом, тихо, но доходчиво объясняя каждый процесс, а Цзэн Цзивэнь своевременно дополнял его слова, раскрывая мельчайшие технические нюансы «Глубинной Синей Батареи». Журналисты, следовавшие за ними по пятам, тщательно фиксировали каждый кадр, каждый жест, каждое слово, понимая, что эти материалы станут основой для вечерних новостных выпусков.
Всего за четыре месяца «Глубинная Синяя Батарея» сумела собрать заказы на общую сумму в тринадцать миллиардов долларов США по всему миру. К этому добавились три золотые медали Нобелевской премии по химии и, что не менее важно, колоссальное, почти «ужасающее» влияние на индустрии новых энергетических автомобилей, потребительской электроники и систем накопления энергии. При таких достижениях даже самые высокие стандарты освещения в прессе были бы абсолютно оправданы и логичны.
Ли Цинсун лично прибыл на церемонию запуска производства, и, откровенно говоря, его присутствие было не просто данью вежливости, а явным желанием оказать мощную поддержку «Глубинной Синей Батарее».
Чэнь Яньсэнь указал на большой дисплей, где отображались сложные графики и трехмерные модели.
— Это наша уникальная, запатентованная технология пористого серного носителя, разработанная в «Глубинной Синей Батарее», — начал он объяснять. — Она позволяет надежно фиксировать активную серу внутри наноразмерного углеродного каркаса. Таким образом, мы можем контролировать коэффициент объемного расширения материала, удерживая его в пределах двух процентов, что, в свою очередь, гарантирует исключительную циклическую стабильность, высокую степень сохранения емкости и значительно продлевает общий срок службы наших батарей.