Глава 94 - Серьёзная поломка
После швартовки шестьдесят тысяч тонн грузов из трюмов корабля были переправлены челноками на поверхность планеты Дишэнь.
Помимо небольшого количества припасов, которые невозможно было произвести на месте, весь груз состоял из тяжёлой горнодобывающей техники.
Специализированных комплексов для добычи урановой руды!
С доведением технологии вторичного нагнетания до ума потребность в ядерном топливе в будущем обещала стать астрономической.
Нужно было выгребать уран не только на Лошэнь, но и на планете Дишэнь — вычищать всё дочиста!
Едва разгрузили десятки тысяч тонн оборудования, как трюмы заполнились продукцией заводов Дишэнь.
После заправки баков гигантский транспорт снова отправился в путь, устремившись к карликовой планете Лошэнь со скоростью, недостижимой для прежних судов.
Вскоре после его отлёта в порт прибыл второй корабль с новыми двигателями. Снова разгрузка, заправка, загрузка сырьём — и обратный рейс.
Корабли приходили и уходили, а новейшие силовые установки проходили суровое испытание очередным перелётом.
Каждый раз, когда транспорт возвращался на Лошэнь, Ли Цинсун лично проводил полную диагностику оборудования в орбитальном порту, фиксируя малейшие сбои и оценивая износ.
Собирая массивы данных, он непрерывно вносил точечные улучшения в конструкцию.
Прошло некоторое время. Новые двигатели досаждали лишь мелкими неполадками, но ни одной крупной аварии не происходило.
Однако этот успех не радовал Ли Цинсуна — напротив, в его душе росло неясное беспокойство.
Он не был настолько наивен, чтобы поверить в идеальность первой же серии двигателей вторичного нагнетания.
Зачем он спешно ввёл их в эксплуатацию?
Именно затем, чтобы выявить глубоко скрытые дефекты и устранить их сейчас, пока не начался Великий Исход!
А пока наружу вылезали лишь пустяковые сбои да мелкие погрешности.
Неужели техника решила его усыпить?
Или... критический изъян запрятан настолько глубоко, что требует больше времени для проявления?
Поразмыслив, Ли Цинсун заложил ещё двадцать идентичных грузовозов и тоже бросил их на трассу между Лошэнь и Дишэнь.
Если вероятность сбоя фиксирована, то проявить его можно двумя путями: удлинить время работы или увеличить число испытательных циклов.
И вот десятки восьмидесятитысячетонных гигантов начали сновать туда-сюда. Даже если не хватало ценных грузов, транспорты забивали обычной рудой до предельной осадки — главное, чтобы двигатели работали на полную катушку.
И в этой гонке на износ долгожданная катастрофа наконец произошла.
Один из транспортов на этапе разгона неожиданно сдетонировал — судно разорвало пополам!
Взрыв!
Наконец-то он взорвался!
В этот момент Ли Цинсун ощутил настоящий прилив восторга.
Заранее подготовленная поисково-спасательная флотилия тут же устремилась к месту катастрофы, оснащённая сканерами и манипуляторами.
Одновременно Ли Цинсун поднял телеметрию с борта погибшего корабля и принялся скрупулёзно анализировать данные, ища первопричину аварии.
Спустя месяц напряжённой работы он наткнулся на глубочайший конструкторский дефект.
В отличие от прежних мелких сбоев, этот изъян затрагивал базовую компоновку двигателя!
Чтобы исправить его, Ли Цинсуну пришлось в проекте двигателя второго поколения переработать более семидесяти процентов базовой конструкции первого!
Несмотря на колоссальный объём работы и сложность задачи, Ли Цинсун не испытывал ни тени досады — он был абсолютно счастлив.
«Именно этого я и добивался! Гонять технику на убой — единственный верный способ выгнать всех "демонов" из железа. Что ж... продолжим! Пусть возят хоть голые булыжники, но гонки не прекращать!»
Разрабатывая чертежи второго поколения, Ли Цинсун продолжал гонять оставшиеся транспорты по трассе.
Время шло. Прошло ещё полтора месяца, и случилась вторая тяжёлая авария.
У одного из транспортов по окончании инерционного участка не включились двигатели торможения.
По рассчитанной траектории туша массой восемьдесят тысяч тонн на скорости в десятки километров в секунду должна была намертво впечататься в поверхность Лошэнь!
«Превосходно! Ещё один скрытый враг вылез наружу!»
Ли Цинсун отдал приказ клонам на борту начать экстренный поиск поломки, а сам задействовал резервный план.
Несколько буксиров устремились навстречу транспорту, закрепили тросы и слегка изменили вектор движения неуправляемой махины.
Теперь корабль пролетал мимо карликовой планеты Лошэнь по касательной, избежав катастрофического удара.
Едва угроза миновала, к транспорту пристыковались новые инженерные модули, и клоны приступили к диагностике прямо в открытом космосе.
После долгой проверки выяснилась поразительная деталь: виновником аварии оказалась маленькая уплотнительная прокладка.
Под длительным воздействием жёсткого излучения молекулярная структура её материала изменилась. Изначально диэлектрическая деталь при определённых условиях начала проводить ток! Это вызвало короткое замыкание в цепях управления, произошёл сбой, и автоматика заблокировала запуск.
Но это открытие несло в себе ещё более жуткий подтекст.
Если прокладка испортилась в экстремальных условиях, то что происходит с остальными деталями?
«Ещё одна глубокая, смертоносная мина! Какое счастье, что мы нашли её сейчас. Случись подобное во время общего переселения...» — Ли Цинсун смахнул холодный пот.
Он немедленно инициировал тотальную ревизию всех десятков миллионов деталей, из которых состоял двигатель вторичного нагнетания, заменив все уязвимые материалы.
Устранив эту угрозу, Ли Цинсун продолжил гонять корабли. И за следующие полгода не произошло ни одной серьёзной аварии!
Тогда он окончательно утвердил чертежи второго поколения двигателей и запустил их в серийное производство.
Новый двигатель не только избавился от всех детских болезней предшественника, но и стал компактнее, легче, а его топливная эффективность снова выросла!
Ли Цинсун приказал сдёрнуть старые силовые установки с действующих грузовозов, заменяя их новыми. Начался новый двухлетний цикл испытаний.
И спустя два года он наконец убедился: второе поколение двигателей вторичного нагнетания безупречно надёжно.
Что ж... пора в путь.