Назад

Глава 77 - Решение проблемы

Глава 77 - Решение проблемы

Продукция планеты Дишэнь состояла преимущественно из сырья и материалов первичной переработки. Каким бы умным ни был ИИ на данном этапе, он не мог заменить живой контроль при тонком производстве, а управлять клонами на таком расстоянии без задержки Ли Цинсун не мог.

А массовое сырье означает главное: огромный, колоссальный объем перевозок.

По самым скромным подсчетам, с планеты Дишэнь на карликовую планету Лошэнь ежегодно требовалось переправлять сотни миллионов тонн грузов.

Особо ценные, редкие или срочные материалы можно было возить грузовыми кораблями. Даже эта «скромная» доля составляла десятки миллионов тонн в год — и если бы Ли Цинсун заранее не модернизировал двигатели своих судов, транспортный коллапс был бы неизбежен.

Однако даже обновленные тяжелые транспорты работали на пределе возможностей. Их хватало лишь на самые важные поставки.

Но как быть с основными объемами, превышавшими возможности флота в разы?

Даже если бы Ли Цинсун бросил все силы на постройку новых кораблей и забил ими всю трассу от точки А до точки Б, они бы не справились с потоком.

Что же делать?

Не найди он ответа, десятки тысяч заводов, на постройку которых ушли годы жесточайшего труда, превратились бы в бесполезную обузу.

К счастью, Ли Цинсун просчитал этот тупик еще до начала освоения и подготовил изящный выход.

Массивные электромагнитные разгонные устройства!

Заранее присмотрев подходящие пологие возвышенности и горные гряды, Ли Цинсун превратил их в гигантские строительные площадки.

Первым делом клоны на тяжелой строительной технике срыли неровности, укрепили породу и спланировали идеальные прямые линии, уходящие под углом прямо в небо.

Затем спецсоставы доставили тонны особо прочных стальных рельсов. Сотни клонов на специализированных манипуляторах уложили эти путевые нити на подготовленное бетонное основание.

Рядом выросли персональные электростанции. К разгонным установкам протянулись толстые силовые кабели, толщиной с вековое дерево. К каждой такой площадке подвели разветвленную сеть железных дорог, связывающую ее со всеми заводами планеты.

Каждый разгонный комплекс стал крупнейшим логистическим узлом. Здесь Ли Цинсун возвел терминалы с сотнями мостовых и козловых кранов.

Месяц напряженной работы — и первое массивное электромагнитное разгонное устройство было готово к испытаниям.

Под пристальным взором Ли Цинсуна началась подготовка к первому пуску.

Генераторы завыли на предельных оборотах, посылая в накопители реки электричества. В начале тридцатикилометрового рельсового пути на разгонную тележку установили гигантский металлический контейнер.

Эта стальная коробка достигала тридцати метров в длину, семи в ширину и семи в высоту. Внутренний объем составлял почти тысячу четыреста пятьдесят кубических метров.

В таком контейнере можно за один раз отправить тысячу восемьсот тонн твердого кислорода. А если загрузить более плотную руду — все три тысячи тонн!

И вот от мощного импульса питающей электростанции разгонная тележка, несущая на себе тысячевосемьсоттонный контейнер, сорвалась с места.

В первую секунду ее скорость подскочила от нуля до десяти и шести десятых метра в секунду. Во вторую — уже превысила двадцать один метр в секунду.

Каждую секунду скорость возрастала еще на десятку. Спустя семьдесят пять секунд гонки по рельсам тележка неслась со скоростью восемьсот метров в секунду!

В этот миг она как раз достигла конца тридцатикилометровой эстакады на вершине холма.

Зажимы, удерживавшие контейнер, автоматически разомкнулись. Лишенный фиксации, колоссальный груз по инерции сорвался с тележки. Сам разгонный блок, повинуясь изгибу рельсов, ушел на нисходящую траекторию и начал тормозить.

А контейнер, вылетев с вершины эстакады, устремился в открытое небо.

В обычных условиях гравитация планеты вскоре притянула бы его обратно, и он рухнул бы на камни. Но не сегодня.

Восемьсот метров в секунду — именно такой была первая космическая скорость для планеты Дишэнь!

Преодолев этот порог, контейнер больше не мог упасть. Он превратился в искусственный спутник!

Стальной исполин поднимался все выше и выше, пока не вышел на стабильную круговую орбиту в сорока километрах от поверхности планеты.

Никаких ракет, никаких космических кораблей, ни грамма химического топлива! Ли Цинсун просто взял и выбросил многотысячетонный груз в открытый космос с поверхности планеты!

Преодоление гравитационного колодца — самый затратный этап любой космической логистики. И Ли Цинсун решил эту задачу прямо на земле.

Дальше все было просто.

Получив внушительный начальный импульс, контейнер нуждался лишь в небольшом толчке, чтобы окончательно вырваться из цепких лап гравитации планеты Дишэнь.

Транспортный ИИ автоматически навел на контейнер несколько малых маневровых двигателей. Закрепившись на обшивке, они моментально просчитали траекторию: скорость, координаты, положение карликовой планеты Лошэнь и необходимый вектор импульса.

Короткий всплеск пламени — и контейнер, преодолев притяжение, устремился в бездонную темноту космоса.

Его скорость составляла всего девятьсот пятьдесят метров в секунду. Чтобы пролететь сорок миллионов километров до карликовой планеты Лошэнь, ему потребуется около полутора лет. Срок немалый.

Но Ли Цинсуну было плевать!

Срочные и ценные грузы он возит быстрыми кораблями — они долетают за месяц. А для сырьевых потоков время не имело значения. Полтора года? Ли Цинсун умел ждать.

Обсуждение главы

Глава 77: «Решение проблемы»

, чтобы обсудить главу.

Пока нет комментариев к этой главе.