Глава 49 - Предельная эффективность
Первым и самым острым затыком стала логистика.
Будь у него нужные технологии, Ли Цинсун без колебаний построил бы космический лифт, навсегда избавившись от суеты с кораблями и напрямую качая миллионы тонн на орбиту. Увы, до этого уровня ему было ещё расти и расти, приходилось полагаться на имеющийся флот.
Две тонны за рейс — смехотворный объём. Но разработать новое судно за пару дней невозможно.
Значит, оставался один путь — взять количеством.
Первым решением Ли Цинсуна стало немедленное расширение верфей. Требовалось в кратчайшие сроки наладить конвейерный выпуск судов. К тому же, сверхинтенсивная эксплуатация сотен кораблей помогала выявлять конструктивные слабости и тут же внедрять улучшения.
В тот же день десятки заводов точной механики прекратили прежние работы и переключились на выпуск комплектующих для космических судов.
На расчищенной и укреплённой площадке всего за месяц возвели каркасный сборочный цех, сменивший прежнюю скромную линию.
Под непрерывный гул тяжелых поездов и взлёты «Фэйтянь-1» рекой потекли запчасти.
Десять тысяч клонов, работавших на сборке при поддержке автоматики, сами напоминали отлаженные механизмы. За спиной каждого рабочего бессменно дежурили резервисты. Они стояли неподвижно, не расходуя ценные каналы ментальной связи. Но стоит сборщику отступить от конвейера хотя бы на минуту — отлучиться в туалет или сделать глоток воды — как резервист мгновенно занимал его место, и работа конвейера не прерывалась ни на секунду.
Благодаря такой дисциплине и круглосуточной работе сотен смежных производств — чиповых фабрик, заводов по выпуску крепежа, резины, датчиков и пластика — мощность нового цеха подскочила до четырех кораблей в сутки!
Казалось бы, четыре судна в день — немного. Но речь шла об огромных тридцатитонных аппаратах, чья масса с полной заправкой превышала пятьдесят тонн! Это были сложнейшие машины, средоточие лучших технологий Ли Цинсуна.
Со сборочной линии непрерывным потоком сходили всё новые тяжеловесы, которые тут же отправлялись в первый рейс.
На космодромах ни на секунду не затихал рев двигателей. Из-за непрерывных взлётов и посадок каменистая почва посадочных площадок спеклась и превратилась в монолитное темно-зеленое стекло.
И это происходило одновременно на десятке космодромов!
Один за другим запечатанные контейнеры с элементами орбитальной лаборатории уходили в космос, ложась на орбиту со скоростью 900 метров в секунду.
Но увеличение флота породило новую проблему — топливный голод.
Имеющихся запасов катастрофически не хватало. Производство метана и кислорода требовалось нарастить минимум в сто раз!
Один корабль за рейс сжигал около 15 тонн топлива. Три рейса в сутки — это 45 тонн. Умножив на флот из 220 судов, получаем десять тысяч тонн ежесуточно!
А ведь с ростом флота эта цифра должна была взлететь до небес. Расход в десятки тысяч тонн в день становился суровой реальностью.
К тому же строительство лаборатории взвинтило энергопотребление всех наземных фабрик. А больше электричества означало больше сжигаемого топлива.
По подсчетам Ли Цинсуна, раньше его база потребляла около 100 тысяч тонн толинов и метана плюс 30 тысяч тонн кислорода в сутки. Теперь же эти цифры удвоились, достигнув 200 тысяч тонн сырья и 60 тысяч тонн кислорода ежедневно!
Горнодобывающие комплексы загудели, как потревоженные ульи.
Сотни комбайнов и тысячи клонов вгрызались в породы толиновых, метановых и кислородных месторождений. По железным дорогам круглосуточно мчались тяжелые составы. Чтобы перекрыть нехватку вагонов, к экстренной транспортировке руды подключили даже челноки «Фэйтянь-1».
Чиповые заводы работали на пределе. Помимо центрального компьютера, микросхемы требовались везде — в каждом датчике, каждом контроллере. На один корабль уходили десятки тысяч чипов!
Четыре судна в день — это двести тысяч микросхем ежедневно, семьдесят миллионов в год! А для самой лаборатории требовалось ещё не менее сотни миллионов.
Чтобы высвободить рабочие руки для машиностроения, Ли Цинсун сократил персонал на фермах и гидропонных станциях, подняв уровень автоматизации. Производство еды и биоресурсов не должно было упасть ни на грамм.
Все базы — от рудников до научных центров — закружились в едином безумном ритме.
Семьсот тысяч каналов связи Ли Цинсуна были загружены на 100%.
Каждую секунду изнеможённые клоны валились на койки, и в момент касания подушки связь с ними разрывалась. В то же мгновение на соседней койке открывал глаза новый клон, мгновенно вскакивал, за секунды проглатывал пайку и мчался к выходу.
У дверей корпусов без остановки урчали открытые автобусы. Едва очередная машина опустевала, за секунду её заполняла новая смена. Автобусы срывались с места, унося рабочих к цехам, шахтам и лабораториям...
В открытом космосе тысячи клонов в скафандрах вели монтажные работы, собирая из секций гигантскую конструкцию. На земле непрерывно взлетали ракетопланы.
При невероятной интенсивности процессы шли с хронометрической точностью. Не было ни хаоса, ни путаницы, ни единой задержки.