Глава 168 - Двадцать триллионов тонн!
Раз уж было решено не прекращать научные изыскания в пути и держать миллиард клонов в бодрствующем состоянии, на первый план выходила еще одна важнейшая проблема.
Ли Цинсун был обязан создать для людей максимально комфортные условия обитания. В противном случае у клонов не только упадет производительность труда — они начнут болеть, травмироваться, стремительно стареть и умирать.
А ведь восполнять людские потери в открытом космосе — задача не из легких.
С атмосферой, температурой и давлением все было понятно — это базовые требования. Но оставался еще один ключевой фактор — гравитация.
В Солнечной системе каждое небесное тело обладало собственным притяжением. Пусть где-то оно было совсем слабым, а где-то гигантским, но оно существовало. Человеческий же организм адаптирован к жизни в условиях постоянной весовой нагрузки.
Поэтому, помимо авианосцев, транспортов и боевых кораблей, Ли Цинсун решил спроектировать совершенно новый тип судов.
Жилые корабли с искусственной гравитацией!
Создавать гравитационные поля из ничего или гасить их по щелчку пальцев Ли Цинсун пока не умел. По его расчетам, подобным техническим мотовством могла обладать лишь цивилизация, стоящая на голову выше того самого Машинного бедствия.
Впрочем, Ли Цинсун нашел изящный способ обойти эту проблему.
Центробежная сила! За счет непрерывного вращения корпуса можно было создать эффект, неотличимый от привычного земного притяжения.
Облик такого судна напрашивался сам собой.
Это должно быть либо гигантское кольцо, либо исполинский цилиндр. Только эти формы позволяли равномерно распределить центробежные нагрузки.
Взвесив все за и против, Ли Цинсун остановил выбор на форме цилиндра. Причина проста — барабанная конструкция давала максимальный полезный объем и общую площадь.
Как и в случае с остальными проектами, инженерные подразделения быстро собрали первый опытный образец.
Перед Ли Цинсуном предстал титанический полый цилиндр.
Сквозь его центр пролегала мощнейшая осевая ферма, от которой во все стороны расходились стальные паутины шпангоутов, удерживавшие внешнюю вращающуюся обечайку.
Барабан медленно поворачивался вокруг своей оси, благодаря чему на его внутренней поверхности возникала стабильная гравитация.
Длина этого корабля-цилиндра достигала десяти километров, а диаметр — шестисот метров.
Внутренняя площадь судна превышала девятнадцать квадратных километров! Если вычесть неизбежные технологические зоны, под полезную застройку оставалось около пятнадцати квадратных километров.
Здесь Ли Цинсун не заморачивался вопросами эстетики или ландшафтного дизайна. Вся доступная территория застраивалась многоярусными жилыми блоками, казармами и столовыми.
В экстремальных условиях такой корабль мог вместить до десяти миллионов клонов!
Для размещения миллиарда бодрствующих рабочих хватило бы и десяти таких гигантов. Но учитывая необходимость установки исследовательского оборудования и сложнейшую логистику — ведь людям требовалось перемещаться, а между кораблями шныряли тысячи челноков, — Ли Цинсун решил не уплотнять застройку до предела.
В итоге итоговая серия жилых кораблей-цилиндров составила одну тысячу единиц. В среднем на каждый из них приходилось около миллиона клонов, которые там жили и работали.
Помимо биороботов, требовалось решить вопрос с размещением ланьтукцев.
За прошедшие годы их численность выросла почти до двухсот миллионов.
Но инопланетяне — не искусственные клоны. Загони их в спартанские юты — они сойдут с ума еще до выхода из системы, не говоря уже о какой-то научной пользе.
Пришлось идти на уступки. Чтобы выжать из инопланетных умов максимум, Ли Цинсун заложил для них отдельную серию жилых цилиндров с существенно меньшей плотностью населения. Более того, огромные площади там выделялись под парки, сады, фермы с дикими животными, искусственными горами и водоемами.
В результате один цилиндр мог принять не более двухсот тысяч пришельцев. А для двухсот миллионов инопланетян потребовалась еще тысяча жилых судов!
Итого: 2000 жилых гигантов-цилиндров, 650 000 боевых кораблей, 5 000 000 боевых дронов, 500 супертяжелых аэрокосмических авианосцев, 1000 тяжелых транспортов и еще около 10 000 вспомогательных судов...
Суммарно Ли Цинсуну предстояло построить около 5,7 миллиона космических судов!
С учетом ресурсов на поход и резервных запасов общая масса готового флота превышала 400 миллиардов тонн!
А ведь для производства каждой тонны готовых конструкций требовалось добыть и переработать в десятки раз больше исходного сырья.
По самым скромным подсчетам, за время грандиозной стройки Ли Цинсуну предстояло извлечь, переплавить и перевезти не менее 20 триллионов тонн пород и газов!
Двадцать триллионов тонн!
Если бы вся эта масса была водой и вылилась на Землю, она смогла бы заполнить более трехсот озер Кукунор!
Перелопатить массу трехсот гигантских озер, отлить из нее армаду из миллионов судов массой с шесть таких озер, а затем заставить этот металлический рой пролететь десятки триллионов километров сквозь межзвездную тьму...
От масштабности этой задачи даже цивилизация Ланьтуке в свои лучшие годы опустила бы руки в священном трепете.
Однако Ли Цинсун, чей предел синхронизации разума составлял «всего» один миллиард потоков — ничтожный один процент от населения Ланьтуке на пике могущества, — был полон непреклонной уверенности.
При едином управлении Ли Цинсуна, под чутким контролем Юй-хуана и при прямом исполнении специализированных ИИ — Шэньгуна, ИИ «Шэнь-нун», ИИ «Дяньму», ИИ «Лу Бань» и транспортных систем — в Солнечной системе закипела невиданная в истории стройка.
На десятках планет и астероидов зарычали карьерные экскаваторы. Нескончаемый поток руды хлынул на комбинаты, выплюнувшие миллионы тонн чистого металла. Готовая продукция отправлялась на орбиту через космические лифты или на бортах тяжелых барж.
Вокруг планет расцветали гигантские орбитальные верфи. Тысячи челноков снували туда-сюда. В вакууме постепенно проступали ажурные каркасы супертяжелых авианосцев, а их ячейки, словно созревающие плоды на ветках, мгновенно заполнялись контейнерами и жилыми модулями.
Подготовка к великому походу поглощала 99% сил и ресурсов Ли Цинсуна.
Но оставшуюся кроху внимания он направил на совсем иную задачу.
— Да уж... Восстановление экосистемы Земли оказалось куда сложнее, чем я предполагал, — вздохнул Ли Цинсун. — Придется применить радикальные меры.