Глава 236 - В Флориде бездельников нет! Запустить машину в полёт? Запаситесь валидолом!
Телефон Чэнь Фэя буквально разрывался от звонков из Китая.
Киностудии Чжунъин, Шанъин и компания Ванда во главе с остальными гигантами рынка жаждали получить хотя бы крошечный кусок пирога от двух перспективных проектов — «Железного Человека» и «Невероятного Халка».
Однако Чэнь Фэй отказал всем без исключения.
Его аргумент звучал предельно просто: оба фильма полностью финансируются киностудией Marvel. И пусть сам он выступает сценаристом и даже обладает правами сорежиссёра, никаких инвестиционных долей для сторонних лиц не предусмотрено.
Единственное, что он мог попытаться выбить для соотечественников — это права на внутренний прокат и продвижение картины в Китае.
Несмотря на лёгкий осадок разочарования, гигантам киноиндустрии оставалось лишь тяжело вздохнуть. Если Marvel вознамерилась снимать фильмы сольно, не желая делить шкуру неродившегося медведя с чужаками, это её законное право. Никаких оснований для протеста у них не было.
…
На самом деле ещё тогда, когда Чэнь Фэй поручил Наташе начать процесс выкупа авторских прав, в его голове уже сложился грандиозный замысел.
Доходы от киновселенной Marvel на поздних этапах обещали быть астрономическими. Кассовые сборы — лишь верхушка айсберга; львиную долю прибыли всегда приносили продажи дисков, игрушек, атрибутики и лицензирование персонажей для видеоигр!
Если отдать эту золотую жилу на сторону, убытки исчислялись бы не сотнями миллионов, а миллиардами долларов.
Успешных примеров из прошлых лет хватало с избытком.
Парки Юниверсал, Диснейленд, парки развлечений Фанте… Всё это будоражило воображение Чэнь Фэя. Раз уж он прибрал к рукам Marvel со всеми её бесчисленными комиксами и персонажами, почему бы не построить собственную развлекательную имперскую вселенную?
Задумка казалась невероятно сложной, но Чэнь Фэй был убеждён: при должных усилиях мечта станет реальностью!
В будущем к списку франшиз примкнут «Кунг-фу Панда», «ВАЛЛ-И», «Восстание планеты обезьян», «Интерстеллар» и множество других анимационных, научно-фантастических и виртуальных блокбастеров. Всеми ими можно до отказа забить тематические парки.
С той минуты, как эта идея зародилась в его голове, она перестала быть несбыточной фантазией.
Впрочем, первоочередной задачей оставалось выполнение текущего задания Системы.
В эти дни Чэнь Фэй всё свободное от работы в студии анимации и спецэффектов время посвящал изнурительным специализированным тренировкам.
Даже обладая феноменальными навыками вождения от Системы, он не позволял себе расслабляться.
Пятьдесят и сто метров — это совершенно разные категории. Свершить трюк «Перелёт через разрушенный мост» на одном лишь голом энтузиазме невозможно.
При пробных испытаниях в закрытом помещении Чэнь Фэю никак не удавалось преодолеть отметку в шестьдесят метров.
Сколько бы ни удлиняли разгонную полосу и как бы ни увеличивали угол трамплина, кинетическая энергия имела свой предел. Даже тотальное облегчение корпуса гоночного болида практически не давало результатов.
После жарких споров с экспертами Red Bull обе стороны зашли в тупик.
Чэнь Фэй подсознательно повернулся к Флори, но тот лишь категорично качнул головой:
— Фэй, облегчать машину больше нельзя. Мы упёрлись в предел. Если ты только не решил свести счёты с жизнью! Я могу срезать ещё пару килограммов, но при приземлении твои внутренние органы просто превратятся в кровавую кашу от удара!
Чэнь Фэй на мгновение замолчал.
Кому охота умирать раньше времени? Рисковать жизнью ради системного квеста — глупость чистой воды.
Сейчас главным вопросом оставалось следующее: как превратить кинетическую энергию разгона в потенциальную энергию для преодоления стометрового провала?
Если мчаться по прямой, дикое сопротивление воздуха неизбежно сбросит машину в Бездну на середине пути. Площадь передней части болида слишком велика, её не сделать острой, как буровое сверло.
Стоп…
Глаза Чэнь Фэя внезапно расширились!
«Сверло? Постойте… А почему бы не заставить машину вращаться?»
В его памяти мгновенно всплыло видео из прошлых лет, запечатлевшее потрясающий трюк 2017 года. Тогда компания Jaguar пригласила легендарного каскадёра Терри Гранта для смертельно опасного испытания. Под прицелом десятков камер Терри за рулём Jaguar E-PACE взлетел с рампы и, сделав в воздухе бочку на двести семьдесят градусов, благополучно приземлился на противоположной стороне!
«А что, если повторить этот манёвр?» — задумчиво размышлял Чэнь Фэй.
«Спиральный полёт» задействует угол взлёта: в момент отрыва от трамплина автомобиль закручивается вокруг своей оси подобно пуле, рассекая воздушный поток. При таком вращении сопротивление воздуха резко снижается, а дальность полёта возрастает!
Немного подумав, Чэнь Фэй изложил свою идею собравшимся экспертам.
В ангаре воцарилась звонкая, давящая тишина.
Наука требует точности, поэтому инженеры не стали с ходу отвергать гипотезу, а принялись судорожно производить расчёты.
Лишь Флори не удержался и с нервным смешком воскликнул:
— Закрутить машину в воздухе и лететь штопором?! Фэй, ты думаешь, мы тут кино снимаем? Это же физически невозможно!
Чэнь Фэй даже не удостоил взглядом этого скептика. Не увидь он своими глазами трюк Терри Гранта, тоже счёл бы идею безумием. Однако он знал: если правильно рассчитать угол наклона и геометрию рампы, всё вполне реально.
Как и следовало ожидать, специалисты по аэродинамике со всего мира подтвердили его догадку!
— Фэй, твоя идея действительно имеет под собой научную основу! Но главное условие — сможешь ли ты ювелирно проконтролировать угол взлёта и скорость вращения болида?
Смех Флори мгновенно застрял у него в горле. Лицо инвестора окаменело.
«Что? Идея работает?! Да вы что, издеваетесь?!»
Пока он пребывал в шоке, Чэнь Фэй уверенно кивнул:
— Смогу.
В эту минуту Флори показалось, будто все его прошлые десятилетия жизни прошли впустую. За долгие годы спонсорства экстремального спорта в Red Bull он видал виды, но Чэнь Фэй раз за разом безжалостно сжигал его научную картину мира дотла.
Взлететь!
Закрутиться!
И выстрелить сквозь пространство, словно пуля!
«Чёрт возьми, он точно говорит об автомобиле, а не о баллистической ракете?!»
Время летело незаметно, и вот настал день официального испытания.
Уже завтра на экраны выходил «Тройной форсаж: Токийский дрифт». Киностудия Universal Pictures возлагала на него огромные надежды, рассчитывая сорвать куш. А сегодняшняя вылазка Чэнь Фэя гарантировала бешеное внимание прессы, что неизбежно подстегнёт продажи билетов.
Спонсоры из Red Bull и Universal Pictures постарались на славу, дабы выжать из события максимум.
Оба края полуразрушенного моста были сплошь затянуты рекламными баннерами. Даже на самом болиде и стартовой платформе не осталось ни единого чистого сантиметра — всюду пестрели постеры.
Представители брендов пытались нацепить рекламу даже на шлем и комбинезон Чэнь Фэя, но тот отрезал их попытки на корню. Наглость должна иметь пределы: переборщишь — и зритель начнёт плеваться.
Время старта назначили на десять утра.
Чэнь Фэй рассчитывал приехать пораньше, прибыв к восьми тридцати, но, увидав толпу у обрыва, понял, как глубоко заблуждался. Любовь к гладиаторским зрелищам — черта общечеловеческая, будь то Китай или Америка.
Едва он открыл дверцу машины, шумная толпа на мгновение затихла, а затем взорвалась оглушительными криками и овациями!
— Фэй! Мы прилетели из Нью-Йорка специально ради тебя!
— А я из Гавайев!
— Я дальше всех! Я из Флориды!
Услышав слова «из Флориды», Чэнь Фэй на секунду замер и повернулся на голос. Высокий, тощий чернокожий парень с пудовыми золотыми цепями на шее и россыпью перстней на пальцах вопил во всё горло, смахивая на типичного рэпера.
«Во Флориде бездельников нет…» — мысленно усмехнулся Чэнь Фэй и, приветственно махая фанатам, пошагал к мосту.
Машина, экипировка и специальный трамплин уже ждали своего часа.
Едва Чэнь Фэй появился на площадке, оператор Red Bull тут же задействовал прямую трансляцию.
В ту же секунду миллионы зрителей, замерших перед экранами телевизоров и мониторов, затаили дыхание.
Пока Чэнь Фэй надевал огнеупорный комбинезон, шлем и систему подушек безопасности, ведущий с экспертом принялись знакомить аудиторию с локацией.
Покрытый ржавчиной стальной мост хранил память о былом величии. Столетние конструкции всё ещё внушали трепет. Камера скользнула к краю пропасти — у слабонервных и страдающих водобоязнью зрителей мурашки побежали по коже. Высота пролёта превышала сотню метров! Тёмно-синяя, казавшаяся неподвижной гладь воды таила в себе смертельную угрозу.
И это не было преувеличением. Падение со ста метров ничем не отличается от прыжка с крыши небоскрёба. Даже находясь внутри укрепительного каркаса гоночного авто, гидроудар такой силы моментально размозжит внутренности.
У Чэнь Фэя не было права на ошибку. Только победа или смерть!
Камера поднялась выше, демонстрируя стометровый провал разрушенного моста.
— Возможно, не все понимают, что такое сто метров над бездной, — заговорил комментатор. — Представьте себе взрослого человека, делающего сотню широких шагов.
Зрители у экранов дружно ахнули.
«Мать моя… Разве это возможно перелететь?!»
«Сто метров! Да это же безумие!»
«Да ладно вам! Выжал газ до упора и лети! Была бы мощь под капотом, а там хоть двести метров!»
«Посмотрим, поглядим!»
«Если у него получится, он побьёт мировой рекорд Кэ Шоуляня, перелетевшего через Хуанхэ!»
Пока в сети кипели споры, Чэнь Фэй облачился в снаряжение и подошёл поприветствовать друзей, прибывших со всех концов света.
«Король дрифта» Кэиити Цутия и капитан Orange Team Кумакубо Сигэаки прилетели прямиком из Японии. Съёмочная группа «Токийского дрифта» в полном составе подбадривала каскадёра.
— Если у тебя всё получится, ты перевернёшь мир автотрюков и впишешь своё имя в историю мирового автоспорта!
— Да ладно вам, просто небольшое развлечение, ничего особенного, — скромно улыбнулся Чэнь Фэй.
В этот момент подошёл оператор с экспертом. Чэнь Фэй сделал знак рукой, приглашая следовать за ним.
Едва объектив запечатлел Чэнь Фэя в полной экипировке, толпа взревела с новой силой — часики затикали!
Десятиметровая разгонная эстакада производила мощное впечатление. Поднявшись на подъемнике, Чэнь Фэй повернулся к камере:
— Прежде всего, я хочу выразить огромную благодарность нашим инженерам и профессорам, вложившим душу в постройку этой платформы. И маленький совет зрителям: если у вас проблемы с сердцем, лучше выключите трансляцию. Способ, которым я буду преодолевать пропасть, может показаться чересчур щекочущим нервы. Запаситесь валидолом!
С этими словами Чэнь Фэй взошёл на платформу, открыл дверцу болида и, протиснувшись сквозь стальные трубы дуг безопасности, уверенно занял водительское кресло.
Хлоп!
Едва дверь захлопнулась, мост оглушил шквал криков!
Помахав рукой напоследок, Чэнь Фэй принялся въедливо проверять датчики и приборы. Персонал спешно покинул эстакаду.
Через пару минут всё было готово.
— Начинаем, — произнёс он.
Эти простые слова подействовали как властный приказ — шумы на обоих берегах мгновенно стихли. Площадка погрузилась в звенящую тишину. Даже зрители у экранов перестали дышать.
Пристегнув ремни безопасности, Чэнь Фэй сделал паpу глотков воды из термоса и повернул ключ зажигания.
Р-р-р-р-а-а-ам!
Оглушительный рёв мотора разорвал тишину, пробуждая стального монстра и заставляя сердца миллиона людей биться в бешеном ритме!
— Вперёд-о-о-о!!!
Чэнь Фэй действовал на автомате: сцепление, передача, газ!
Задние колёса со свистом вонзились в асфальт, и обклеенная рекламой машина сорвалась с места, точно спущенный с цепи дикий зверь!
Грохот!
Стометровая полоса пронеслась в мгновение ока, оставив за собой лишь чёрные полосы жжёной резины и густые клубы белого дыма!
Зрители, стоявшие позади, бессознательно рванули вслед за авто. Морской бриз вмиг развеял дымку, и перед глазами публики предстала картина: болид Чэнь Фэя летел к самому краю пропасти!
Грохот мотора!
Ради максимального облегчения из салона выбросили всю шумоизоляцию. В зеркале заднего вида Чэнь Фэй видел, как раскалились докрасна две турбины, а приводной вал превратился в размытое пятно!
Чтобы добиться успеха, он вжал педаль газа в пол, не оставляя себе ни единого шанса на отступление!
Мгновение — и эстакада закончилась!
— Братья, подставьте мне крылья! — раздался в динамиках его дерзкий клик.
Зрители вновь ощутили эффект полного погружения. Взгляд Чэнь Фэя был точен, как у пикирующего сокола. Он не сводил глаз с наклона рампы, слегка корректируя руль.
Ба-ам!
Под вспышки тысяч камер машина оторвалась от земли!
Оказавшись в воздухе, Чэнь Фэй не отпустил газ, продолжая выжимать из двигателя максимум, чтобы сохранить кинетическую энергию.
Благодаря ювелирному заезду на трамплин, болид взмыл под углом сорок пять градусов. Но на этом вращение не остановилось — через секунду угол превысил девяносто градусов!
Кинетическая энергия и геометрия слились воедино!
Сто! Сто двадцать! Сто пятьдесят!
...
Двести сорок! Двести шестьдесят! Триста!
Когда автомобиль сделал в воздухе полный оборот на триста шестьдесят градусов, люди на обоих берегах застыли с разинутыми ртами.
Всё произошло мгновенно! От взлёта до закручивания не прошло и двух секунд.
Взмывший над бездной болид превратился в гигантскую вращающуюся пулю, рассекающую сопротивление воздуха и стремительно несущуюся к противоположному краю разрушенного моста!
Оглушительный рёв мотора эхом раскатился над проливом, полностью заглушив крики. Густой белый шлейф из выхлопных труб провесил в небесах чёткую линию, подобно инверсионному следу реактивного истребителя!
Лишь теперь зрители поняли, почему Чэнь Фэй советует запасаться валидолом.
От такого зрелища у кого угодно сердце уйдет в пятки!
«Фэй-ге, ты бог!»
«Твою мать, вот это уровень! Просто за гранью фантастики!»
«Забираю свои слова обратно! Тут одной педали газа мало!»
«Мама мия! Он что, пустил авто как истребитель?!»
Внешний шум не долетал до Чэнь Фэя через грохот двигателя.
Спиральный полёт сработал! Он явно чувствовал, что противоположный край стремительно приближается.
Но опасность не миновала. Перелететь через пропасть — лишь полдела. Самым сложным оставалось приземление! Вращение не поддавалось полному контролю; Чэнь Фэю оставалось лишь крепче держать руль и надеяться на удачу.
Если повезёт, он сядет на колёса, и амортизаторы погасят удар. Если нет — останется молиться, чтобы выдержали дуги безопасности и воздушные подушки. Перед стартом он выпил воды с цедрой Счастливого апельсина — удача должна быть на его стороне!
Бешеная центробежная сила скручивала желудок, словно невидимая гигантская рука сжимала тело Чэнь Фэя. Благодаря феноменальной выносливости он держится и ждёт контакта с землёй.
И вот, преодолев ровно сто метров над провалом, болид по дуге пошёл вниз.
Счастливый апельсин снова сделал своё дело!
Бум!
Все четыре колеса одновременно коснулись асфальта. Голова Чэнь Фэя пошла кругом, тело отозвалось онемением. Благо перед взлётом он затянул ручник, и при ударе инерция движения не выбросила машину в занос — тормоза въелись в покрытие, протащив авто десяток метров и оставив жирные чёрные следы. Передняя подвеска разлетелась вдребезги!
Выбив дверцу ногой, Чэнь Фэй выбрался наружу, на ходу отпивая из термоса.
Эта непринуждённая и эффектная сцена вызвала шквал оваций на противоположном берегу!
Трюк удался!