Назад

Глава 36: Спасение припасов

Глава 36: Спасение припасов

В то время как транспортные средства были заняты перемещением припасов.

Драгоценные инженерные роботы, принадлежащие инженерному отряду, а также робот из производственного центра, также были отправлены Су У на поверхность.

Их задачей было управлять буровыми установками для сверления отверстий, затем забивать арматуру и канаты для укрепления цемента и стали на поверхности.

Возможно, это не могло полностью гарантировать сохранность припасов. Но хотя бы частично могло возместить потери.

Это был лучший из доступных способов.

Конечно.

У такого подхода были и недостатки.

Инженерные роботы сами по себе были дорогостоящими и сложными устройствами. Если бы во время работ произошел какой-либо инцидент, их, скорее всего, можно было бы восстановить только за очки выживания.

В некотором смысле это было авантюрой и своего рода赌博.

В тусклом свете деревенского дворика.

Как только два инженерных робота приступили к работе, высокоэнергетические лазеры начали время от времени вспыхивать ярким светом в темноте.

Множество стальных стержней было забито глубоко в землю, а затем сварено друг с другом в руках роботов, образуя прочные сетчатые стальные каркасы, которые охватывали груды цемента и стальных листов.

Более чем через полчаса.

Видя, что инженерные роботы с превзошедшей ожидания эффективностью досрочно выполнили поставленные задачи.

Су У просто позволил им использовать местные материалы, чтобы продолжать приваривать стальные пластины к уже созданным арматурным клеткам. Это должно было усилить их ветроустойчивость. В то же время он приступил к модификации и укреплению двухэтажного жилого дома.

Эти два наземных жилых дома служили естественным укрытием, и Су У не хотел, чтобы они просто рухнули во время шторма, если это было возможно.

На втором часу после начала перемещения припасов.

До этого относительно умеренный ветер постепенно начал усиливаться и становиться свирепым.

Сила ветра увеличилась с восьми до десяти баллов, а затем постепенно приближалась к одиннадцати.

Строительные роботы, все еще работавшие на поверхности, начали заметно искажать свои движения. Эффективность их работы снижалась со скоростью, видимой невооруженным глазом.

— Пора отступать.

Су У не стал жадничать и решительно приказал строительным роботам запереть дверь жилого дома. Заодно он велел выгнать из временного навеса микроавтобус, чтобы тот вместе с инженерным отрядом вернулся в убежище.

После двух часов перемещения.

Старые бытовые приборы во дворе и прочий приобретенный хлам были в основном перемещены на четвертый подземный этаж убежища.

Большая часть припасов из жилого дома также была перенесена на второй подземный этаж убежища, в жилую зону и производственный центр.

Вдобавок к работам по укреплению поверхности.

На самом деле, о предстоящей ветровой катастрофе уже почти не стоило беспокоиться.

Однако именно в этот момент Су У обнаружил, что грузовик, о котором он не беспокоился после того, как отдал приказ о возвращении, до сих пор не вернулся.

Испытывая нехорошее предчувствие.

Су У связался с грузовиком через консоль управления.

На экране тут же появилась бесконечная полоса руин, освещенная фарами грузовика.

— Дорога заблокирована?

Сердце Су У сжалось, он ощутил остроту ситуации и надвигающуюся опасность.

Судя по масштабу этих руин, на расчистку прохода потребовалось бы не менее нескольких часов.

Наблюдая, как два строительных робота, находящиеся при грузовике, с трудом перемещали камни в бушующем ветре.

Су У не стал медлить и быстро открыл карту города Цзянхэ, пытаясь перепланировать маршрут.

К счастью, место, где грузовик застрял, все еще находилось на окраине города. Су У легко нашел альтернативный вариант.

— Немедленно объезжай!

Передав новый маршрут искусственному интеллекту, Су У без малейших колебаний приказал ему немедленно приступить к выполнению.

По приказу Су У.

Два строительных робота прекратили работу и неспешно вернулись в кабину грузовика. Затем грузовик моргнул задними фарами, развернулся на месте и двинулся по другой, более длинной и неизведанной дороге.

Спустя дюжину минут.

Прямо перед грузовиком появилась груда рекламных щитов и всевозможного мусора, принесенных ураганным ветром. Это снова преградило ему путь.

Столкнувшись с таким поворотом событий.

Су У на мгновение замолчал, но не стал приказыватб грузовику снова разворачиваться.

Теперь менять маршрут было уже слишком поздно.

Сила ветра снаружи, неизвестно когда, уже достигла двенадцати баллов.

Воющий ураганный ветер бился в корпус грузовика, заставляя даже груженый транспорт время от времени слегка дрожать.

Дальнейшие объезды могли оказаться хуже, чем просто найти укрытие в черте города.

Увеличив изображение на экране.

Су У внимательно осмотрел преграждавшую путь кучу мусора.

По сравнению с предыдущими бесконечными руинами, эта преграда была не слишком велика по объему. Она занимала лишь участок пути длиной около двадцати метров.

Если действовать достаточно быстро, то вполне можно было успеть расчистить их до прихода настоящего шторма.

Но тут возникла еще одна проблема.

Как расчистить?

Грузовик предназначался исключительно для перевозки припасов и не имел других особых функций. В условиях такого сильного внешнего шторма Су У не осмеливался отправить строительных роботов, находящихся при нем. Одно неосторожное движение, и дорога могла остаться нерасчищенной, а роботы — унесены ветром без следа.

Бам!

Громкий удар раздался с крыши грузовика.

Су У вздрогнул и поспешно переключился на мониторинг крыши. Он обнаружил, что этот громкий звук был вызван падением рекламного щита с высоты на кузов грузовика.

К счастью, грузовик обладал дополнительными бронированными свойствами, и его корпус был в основном отлит из высокопрочного сплава.

Этот инцидент не нанес грузовику каких-либо значительных повреждений.

А после такого происшествия Су У еще больше не решался отправлять строительных роботов наружу. Если их повредит, это обернется потерей драгоценных очков выживания.

— Раз уж грузовик не может справиться сам,

— Может, просто отправить туда еще одну машину на помощь?

Отказавшись от идеи найти решение с помощью грузовика, Су У перевел взгляд на специальную транспортную машину, стоявшую в убежище.

Эта гусеничная машина, сочетающая в себе функции демонтажа, копания и транспортировки, была бы чрезвычайно эффективна для расчистки завалов. Единственное, что вызывало опасения, это переменчивая погода за окном: даст ли изменчивый шторм ей время для работы?

— Надеюсь, еще не поздно.

Су У взглянул на часы: два часа сорок семь минут утра.

До объявленного официального времени прихода мощного шторма оставалось совсем немного.

Он стиснул зубы и решил рискнуть еще раз.

На поверхности.

Тяжелая железная дверь, присыпанная песком и гравием, снова открылась.

Беспилотная гусеничная машина, встречая штормовой ветер, выехала на поверхность.

— Скорость ветра 34 метра в секунду.

— На стабильность это почти не влияет.

Сидя в центре управления и наблюдая за состоянием специальной транспортной машины, Су У тихонько выдохнул с облегчением.

В конце концов, это была гусеничная машина, и хотя ее собственный вес не был таким впечатляющим, как у грузовика, ее устойчивость во время шторма не уступала последнему.

Через несколько секунд.

Пройдя начальный период адаптации.

Специальная транспортная машина выехала на шоссе, набрала максимальную скорость в шестьдесят километров в час и двинулась к месту нахождения грузовика в городской черте.

Обсуждение главы

Глава 36: «Спасение припасов»

, чтобы обсудить главу.

Пока нет комментариев к этой главе.