Глава 348: Прерванное сухопутное сообщение
Провинция Фухай.
Город Шуйтянь.
Чай Цзэян, что случается крайне редко, оставил свои дела. В сопровождении отряда телохранителей он прибыл к дозорной башне, расположенной на поверхности земли.
Отсюда открывался вид на холодную и обширную серую равнину, простирающуюся до самого горизонта.
Это был вид на вулканический пепел, принесенный с далекого севера и покрывший ледяную пустыню.
Несмотря на то, что город находился в самой южной части Восточного континента,
разрушительное суперземлетрясение, бушующее в глубине континента, пока не затронуло Шуйтянь напрямую.
Но окружающая среда на поверхности все равно сильно изменилась под его влиянием.
Она стала совсем не такой, как прежде.
Стоя перед смотровым окном дозорной башни,
Чай Цзэян долго смотрел вдаль, прежде чем с грустью вздохнуть.
— Все ушли…
После затопления города Юйань,
от некогда огромного Юго-Восточного Альянса остались только он и Су Ву.
Фактически, альянс распался.
И времени у него осталось совсем немного.
— Нужно ускорить темпы строительства.
— Даже если придется заплатить любую цену…
23 июня.
Терра.
Подземный этаж, центр управления.
— Отчет №10927: в течение текущего периода прочность внешней стены достигла уровня 8,7.
— Прогнозируется, что это приведет к легкой вибрации в 19% зон внутри убежища.
— В соответствии с протоколом экстренного реагирования, утвержденным 12 июня,
— для компенсации этой легкой вибрации мощность сверхбольшой антигравитационной системы убежища будет автоматически увеличена на 1,2%.
На экране консоли управления.
Бесчисленные данные в итоге преобразовались в несколько лаконичных строк текста, обновленных в системном журнале.
А за этими словами.
Стоял очередной огромный объем энергии, затраченный на антигравитационную систему.
Легкая вибрация не оказывает большого влияния на повседневную жизнь обычных людей или даже на обычную производственную деятельность.
Но когда масштаб становится огромным, как у Терры,
это слабое воздействие усиливается в сотни миллионов раз.
Это приводит к значительным совокупным потерям.
Поэтому, чтобы гарантировать абсолютную стабильность общей обстановки Терры,
даже если это означает дополнительный расход десятков тысяч киловатт-часов электроэнергии в секунду, это по-прежнему довольно выгодное дело.
В то же время, в отличие от внутренней части убежища Терра, где все было совершенно нормально под воздействием антигравитационной системы,
на поверхности Терры можно было увидеть, как земля, когда-то твердая, как сталь, под воздействием холода и метелей,
превратилась в жидкие волны.
Они плескались о возвышающиеся стены Терры.
Каждый миг принося около сотен тысяч тонн ударной силы.
В этих ужасных условиях.
Если бы это была не Терра, а любое другое обычное убежище.
Его бы разорвало на части максимум за 10 минут.
— Интенсивность землетрясений в городе Цзянхэ становится все выше и выше, —
сказал Су Ву, сидя за консолью управления и просматривая данные мониторинга с поверхности.
Он почувствовал головную боль.
Хотя эти землетрясения силой восемь-девять баллов не могли нанести никакого прямого ущерба Терре.
Но они происходили почти непрерывно.
В течение последних десяти дней после землетрясения.
Сухопутные транспортные маршруты вокруг Терры.
А также тысячи больших и малых шахт, расположенных в зоне землетрясения, практически полностью остановились.
Единственным способом получения ресурсов оставалась воздушная транспортировка с использованием транспортных кораблей класса «Утренняя заря» и истребителей шестого-седьмого поколений.
Это было примерно равносильно сокращению доходов Су Ву от ресурсов наполовину.
Кроме того.
Опять же, из-за прерванного наземного сообщения.
Драгоценное пространство внутри убежища Терра не могло вместить все больше и больше новых транспортных кораблей класса «Ледяное озеро».
В мастерских на первых трех этажах над землей.
Соответствующие производственные задачи также были вынуждены прекратить.
Это привело к краху плана Су Ву, первоначально разработанного для быстрого поглощения всей продукции Восточного континента путем неограниченного расширения наземных транспортных сил.
— Кроме того, в последнее время слишком быстро растет население Терры.
— Нужно остановиться и немного переварить это.
Это тоже была проблема, которую нельзя было игнорировать.
За последнее время.
Чтобы вместить как можно больше выживших, потерявших убежище.
Су Ву специально снял ограничения и направил целых пять транспортных кораблей класса «Утренняя заря» первого поколения для перемещения населения.
В результате общая численность жителей Терры резко возросла с первоначальных почти 1,1 миллиарда до более чем 1,5 миллиарда.
Этого огромного количества новых жителей было достаточно, чтобы сравниться с населением огромной супердержавы в прошлом.
Не говоря уже ни о чем другом.
Одно лишь удовлетворение самых основных потребностей в выживании почти сломало всю систему жизнеобеспечения Терры.
Если бы не искусственный интеллект, который координировал ситуацию,
используя ограниченные ресурсы в полной мере, и не было значительных человеческих потерь в процессе распределения.
Возможно, это уже вызвало бы масштабные беспорядки.
Поразмыслив некоторое время.
Су Ву открыл схему Терры и посмотрел на верхние этажи этого сверхгигантского убежища.
Несколько сотен миллионов новых жителей.
В настоящее время размещены между 18-м и 23-м этажами убежища.
Среди них, за исключением 21-го этажа, который является запланированной 3-й эксклюзивной зоной отдыха убежища,
остальные пять этажей представляют собой стандартные общежития, в которых могут разместиться 80 миллионов человек.
В настоящее время большинство этих людей могут получать только минимальный стандарт пищи, необходимый для выживания.
У них нет даже сменной одежды, а также самых простых инструментов, таких как ножницы и молотки.
Однако при наличии суперфабрики в качестве поддержки.
Эта ситуация, хотя и кажется плохой, не является неразрешимой.
Требуется лишь немного основных ресурсов и не слишком много времени.
— Ресурсы, время, —
тихо пробормотал Су Ву.
Он переключился на интерфейс управления транспортом на консоли.
В одно мгновение перед ним появилась сложная карта воздушных транспортных сетей.
Сотни больших и малых световых точек тихо мерцали и перемещались по этим транспортным линиям.
Они представляли все существующие на данный момент подразделения воздушного транспорта Су Ву для внешних связей.
Среди этих сотен световых точек.
Настоящей основной силой были восемь транспортных кораблей класса «Утренняя заря» первого поколения с грузоподъемностью 30 000 тонн и четыре транспортных корабля класса «Утренняя заря» второго поколения с грузоподъемностью 100 000 тонн.
Благодаря их круглосуточной транспортировке.
На Терру ежедневно продолжало поступать до двух-трех десятков миллионов тонн грузов.
По расчетам искусственного интеллекта.
Эти ресурсы, возможно, незначительны по сравнению с общим количеством ресурсов на Восточном континенте.
Однако после объединения с новейшими технологиями переработки и рециркуляции ресурсов Терры.
Для удовлетворения всех потребностей нескольких сотен миллионов новых жителей потребуется всего лишь одна-две недели накопления.
И тут.
Раздался тихий щелчок.
На транспортной сети на экране мигающая световая точка перекрылась с местоположением Терры.
И превратилась в стабильный зеленый значок.
Это означало, что он прибыл в один из аэропортов Терры и начал процедуры входа в порт и разгрузки.
Су Ву щелкнул по нему, чтобы получить информацию.
И сразу же увидел металлический гигантский корабль длиной 470 метров, зависший в аэропорту на самом высоком 31-м этаже Терры.
Медленно наклоняя свой огромный корпус.
Извергая десятки тысяч тонн жидкой пресной воды в специально отведенный водовод.
Позволяя ей бурно течь по водоводу в огромное водохранилище, построенное внутри 31-го этажа.
(Конец главы)