Глава 332: Космическая электросеть
На следующий день.
Десять истребителей седьмого поколения и один транспортный корабль класса «Рассвет»
официально сошли с конвейера.
На данный момент,
используя оставшиеся ресурсы убежища,
можно произвести еще четыре партии.
После этого производство остановится из-за нехватки некоторых ключевых материалов.
«Истребители седьмого поколения и транспортные корабли класса «Рассвет» используют одну и ту же технологическую платформу».
«Требуемые ключевые материалы также не сильно отличаются. Максимум, что их отличает — это количество из-за разницы в размерах».
«Учитывая огромную разницу в их грузоподъемности,
после этих первых раундов производства и завершения базового первоначального накопления,
следует сосредоточиться на производстве транспортных кораблей класса «Рассвет».
За несравненными характеристиками истребителя седьмого поколения стоял список из десятков тысяч различных материалов.
Многие из этих материалов не существуют в природе.
Для их производства требовалось специальное оборудование.
К тому же, в условиях апокалипсиса не существовало свободного рынка. Каждое убежище было почти закрытым островом.
Собрать достаточное количество базовых ресурсов также было крайне сложно.
В конечном итоге, перед Су У стояла задача: при ограниченных ресурсах
необходимо было выбрать приоритетное направление производства.
Стоит ли отдавать предпочтение боевым истребителям седьмого поколения или вспомогательным транспортным кораблям класса «Рассвет»?
После краткого взвешивания результат был практически очевиден.
Это было полное переключение на производство транспортных кораблей класса «Рассвет».
Истребители седьмого поколения, безусловно, мощные.
Но когда дело дойдет до момента жизни и смерти,
полагаясь на убежище «Фермерский Дворик» — эту колоссальную сверхгигантскую крепость —
и наращивая производство крупнокалиберных электромагнитных рельсовых пушек и главных лазерных орудий,
продемонстрированная боевая мощь не обязательно будет слабее, чем у истребителей седьмого поколения.
Максимум, в чем будет разница — это невозможность перемещения, что ограничивает их лишь самообороной.
Они не смогут влиять на события за пределами убежища.
Но для Су У главное было выжить.
Что касается большей выгоды,
вместо того чтобы ждать будущих сражений и борьбы за ресурсы, лучше сейчас произвести еще один транспортный корабль класса «Рассвет»
и быстрее собрать больше ресурсов, разбросанных по поверхности.
«Кроме того, население также считается ресурсом».
«Основной задачей транспортных кораблей класса «Рассвет» на раннем этапе является перевозка людей».
«Как только будет достаточно людей, производящих достаточно жизненной энергии,
возможно, одно технологическое обновление
сможет компенсировать все предыдущие инвестиции».
Су У, ощутивший почти кардинальные изменения, принесенные истребителями седьмого поколения его убежищу,
стал еще более увлечен развитием технологий.
Именно поэтому он, не жалея никаких средств, так настойчиво стремился в первую очередь расширить убежище и собрать как можно больше людей.
Привлечение их рабочей силы было второстепенным.
Главное заключалось в том, что они могли принести больше жизненной энергии.
После краткого осмотра.
Транспортный корабль класса «Рассвет» первым медленно поднялся в воздух,
выехав из убежища «Фермерский Дворик» через недавно построенный наземный четырехъярусный полетный коридор.
В тусклом свете дня
он постепенно набрал скорость и направился в сторону провинции Сяоцзян.
Там он начнет свою первую миссию по перевозке первой партии из 500 000 человек.
За транспортным кораблем класса «Рассвет»
следовали только что сошедшие с конвейера десять истребителей седьмого поколения, а также самый первый истребитель седьмого поколения, который, рассчитав время, только что вернулся из воздушной транспортной сети.
Все они начали перемещаться в складскую зону завода по производству воздушно-космических авианосцев.
Там они пройдут специальную складскую модификацию.
А логистические роботы будут отвечать за загрузку в их ангары
специальных спутников, упакованных и оснащенных большими устройствами беспроводной передачи энергии.
Общая масса одного такого спутника составляла 400 тонн.
Это точно соответствовало максимальной грузоподъемности истребителя седьмого поколения, не допуская потери ни единой части его транспортной мощности.
«Загрузка завершена».
«Начало процедуры взлета».
Двери заводского склада снова открылись.
Одиннадцать истребителей седьмого поколения одновременно медленно выехали наружу.
Ровно, следуя по наземным рельсам, они въехали на стартовую площадку.
Истребители седьмого поколения не имеют шасси; их движение по земле фактически осуществляется за счет низкоэнергетического парящего полета.
Поэтому, после выхода на стартовую площадку,
без предварительного прогрева и запуска двигателей,
они без задержек перешли к следующему этапу вертикального взлета.
Всего 11 истребителей поднялись в воздух партиями по три, достигнув высоты более 150 метров.
Следуя по четырем верхним полетным коридорам, они покинули убежище.
Контрольный центр Су У.
На большом экране перед консолью
в этот момент он временно превратился в командный центр стартовой площадки.
Было выделено несколько дополнительных окон с разных ракурсов, отслеживающих каждую деталь операции этих истребителей.
Через несколько секунд.
Группа истребителей седьмого поколения пронзила облака и перешла в режим ускоренного броска на скорости в 20 раз превышающей скорость звука.
Через минуту с небольшим.
Они по очереди достигли своих расчетных орбит
и начали сбрасывать специальные спутники из своих отсеков.
«Сброс успешно».
«Специальный спутник развернут».
«Начало поиска соединения… Соединение установлено успешно…»
«Сеть беспроводной передачи энергии, запуск».
Невидимый луч энергии
был выпущен с большого устройства передачи энергии убежища «Фермерский Дворик» в воздух.
Через несколько специальных спутников, действующих как ретрансляторы и отражатели, он в конечном итоге упал на поверхность, на экспериментальный транспортный корабль класса «Ледяное Озеро».
Это позволило кораблю получать дополнительную энергию во время движения.
«После многократной ретрансляции, потери энергии составили около 5%».
«Один спутник может одновременно формировать до 100 различных каналов передачи энергии».
«Для обеспечения стабильного покрытия всего Восточного Континента,
текущего количества спутников недостаточно».
«Необходимо увеличить их число как минимум в 6 раз».
Перед экраном консоли,
просматривая отчет об актуальных данных работы космической электросети, представленный искусственным интеллектом,
Су У быстро определил несколько ключевых моментов.
Передача энергии через низкоорбитальные спутники с многократной ретрансляцией
приводила к определенным дополнительным потерям в процессе.
Хотя процент был невелик, накопленная сумма не являлась незначительной.
Цели, заряжающиеся одновременно через космическую электросеть,
также имели ограничение по количеству, не более 100.
Это число кажется небольшим, но его можно было обойти.
Самый простой способ — это на терминалах, принимающих энергию,
например, в составе какой-либо транспортной колонны,
установить несколько небольших устройств беспроводной передачи энергии.
Сначала они централизованно принимают один луч энергии из космической электросети, а затем распределяют ее внутри колонны.
Поскольку небольшие устройства беспроводной передачи энергии имеют максимальную дальность до сотни километров,
и могут объединяться в сеть,
теоретически все устройства, нуждающиеся в зарядке и находящиеся в радиусе нескольких сотен километров, можно рассматривать как одну и ту же колонну.
Наконец, для создания полноценной космической электросети
потребуется ровно 66 специальных спутников.
В противном случае Су У получил бы лишь неполноценную версию, способную лишь периодически заряжать указанные наземные объекты.
Хотя ее тоже можно было бы использовать,
эффективность, несомненно, была бы значительно снижена.