Глава 179: Среднее судно на воздушной подушке
Два часа спустя.
Бум!
Яркое пламя взметнулось над катером, полностью поглотив всех, кто пытался на нем сбежать.
— Цель уничтожена, — бесстрастным голосом сообщил ИИ в Bluetooth-гарнитуре Чан Чэня. — Разрешаю возвращаться.
Он отвел взгляд от робопса, у которого на спине возвышался ракетный комплекс, и умело направил двигатель, медленно разворачивая лодку по обратному маршруту.
Это был уже его третий бой за последние два часа.
Изначально полученное задание заключалось в поиске грабителей, скрывающихся среди толпы. По сути, это было что-то вроде проверки безопасности в метро. Но каждый раз, едва он успевал обозначить свои намерения, не успев сказать и пары слов, объект допроса либо молча разворачивал лодку и уплывал, либо сразу же поднимал оружие и пытался его обстрелять.
Если бы не несколько робопсов, находящихся на лодке, которые реагировали достаточно быстро и обладали мощной огневой мощью, Чан Чэня давно бы уже не было в живых.
— А снаружи-то как опасно, — вздохнул Чан Чэнь, — тут, похоже, каждый второй — отпетый бандит.
Он немного вздохнул, чувствуя, что если так пойдет и дальше, его рано или поздно убьет шальная пуля.
«Кто бы меня спас?»
*
Во внутреннем дворике фермерского дома, в центре управления.
Су У получил более полный отчет о боевых действиях.
Десятки особо отслеживаемых целей, отфильтрованных искусственным интеллектом, оказались, без исключения, грабителями. Вероятность составила сто процентов.
Этот удивительный факт заставил Су У потерять дар речи.
Однако после того, как все они были уничтожены, ситуация стала довольно мирной. Остальные люди в основном помогали своим друзьям и родственникам выбраться из ловушки или доставляли срочно необходимые припасы в убежища. Опасных личностей среди них не было.
— После этой зачистки, — сказал Су У, — будем проводить патрулирование каждые шесть часов. Этого должно быть достаточно для поддержания порядка на поверхности.
Использование дронов во время грозы и проливного дождя — весьма опасное занятие. Су У не осмеливался долго держать беспилотники «Цинъняо» парящими на большой высоте над городом. Но если речь шла лишь о патрулировании раз в шесть часов, то риск был приемлемым.
На поверхности.
Интенсивные спасательные операции продолжались до второй половины следующего дня, прежде чем появились признаки ослабления.
К этому моменту количество больших надувных лодок, курсирующих по затопленным городским руинам, достигло 1200 единиц. В каждый момент времени тысячи или даже десятки тысяч людей на таких лодках перемещались между временными пунктами размещения и двумя крупными убежищами.
Видя, что число ожидающих спасения людей начинает заметно сокращаться, Су У прекратил наращивать масштабы использования надувных лодок.
Эти спасательные средства были лишь компромиссным решением, продиктованным нехваткой времени. Их безопасность была не слишком высока. Даже сейчас, когда большинство людей уже нашли относительно спокойные маршруты и накопили неплохой опыт, каждый час все равно случалось по две-три аварии с надувными лодками, приводящие к нескольким, а то и десяткам пострадавших. Это было сродни тому, чтобы использовать человеческие жизни в качестве топлива.
Поэтому, имея выбор, Су У не хотел их использовать.
Что касается замены, он уже давно ее нашел.
Это были средние суда на воздушной подушке, способные перемещаться по мелководью и даже по суше.
26 августа. Вечер.
Судно на воздушной подушке длиной около 20,5 метра, шириной 7,5 метра, с огромным закрытым отсеком, медленно вошло в бушующие воды, несмотря на непрекращающийся проливной дождь. Оно направилось к северной части города Цзянхэ, где располагалась стоянка передвижной базы.
Там оно должно было выполнить свое первое задание после схода с производственной линии: перевезти группу выживших в убежище «Цзинъюань».
А сопровождал это судно на воздушной подушке — новостной репортаж.
— Новости «Дикий Камень» сообщают.
— Судно данной модели имеет максимальную грузоподъемность 7,5 тонны и максимальную скорость 70 километров в час.
— В экстремальных условиях.
— Оно может перевозить до ста человек за один раз.
— Кроме того, по сравнению с надувными лодками, большая грузоподъемность и полностью закрытый внутренний отсек.
— Обеспечивают значительно более высокую безопасность при движении по затопленным участкам.
— Ожидается, что в будущем при передвижении по поверхности частота несчастных случаев снизится до менее чем одной десятой процента.
— Предполагается, что в течение следующих одного-двух дней.
— Группа убежищ «Дикий Камень» постепенно введет в эксплуатацию в общей сложности десять аналогичных средних судов на воздушной подушке.
— Они будут использоваться для полной замены текущих надувных лодок, принимая на себя все задачи по спасению и транспортировке припасов.
В новостях.
Спуск на воду среднего судна на воздушной подушке.
Для многих простых людей это было просто обычное событие. Они максимум обсуждали внешний вид и безопасность судна на воздушной подушке, сожалея о том, что пострадавшие в будущем получат более профессиональное оборудование для спасения.
Но для некоторых опытных высокопоставленных лиц убежищ.
Спуск на воду десяти двадцатиметровых средних судов на воздушной подушке за чуть более суток был сродни ужасающему фильму.
Даже такие могущественные, как официальные убежища, не могли в этот период обладать такой ужасающей производительностью. Разница между сторонами измерялась как минимум в несколько раз.
С этой точки зрения, настоящий владыка города Цзянхэ, возможно, уже незаметно сменился в какое-то время, о котором они не знали.
В течение следующих двух дней.
По мере того, как десять средних судов на воздушной подушке постепенно вводились в эксплуатацию.
Транспортные и спасательные операции на поверхности постепенно вернулись из хаоса к порядку. Они перестали быть опасными и рискованными поездками, а стали стабильными и быстрыми короткими путешествиями.
Каждый выход занимал максимум полчаса, чтобы добраться до места назначения.
Затем, если ситуация в пункте назначения была слишком опасной.
Людям, находящимся в кабине судна на воздушной подушке, даже не приходилось выходить под дождь. Всё переносилось при помощи сопровождавших судно роботов-пауков, которые поднимали выживших или грузы из-под воды.
28 августа, вторая половина дня.
После того, как последняя группа выживших, нуждающихся в помощи, была доставлена в близлежащее убежище «Цзинъюань».
Эта спасательная операция, охватившая весь город и продолжавшаяся почти три-четыре дня.
Наконец, подошла к концу.
Оставалась только транспортировка припасов, которая, несомненно, будет продолжаться еще долго.
И именно в это время.
Су У получил промежуточный статистический отчет.
За эти несколько дней.
Убежище «Цзинъюань» и убежище Чжоу Сиу приняли в общей сложности почти 230 тысяч выживших.
Что касается припасов, то, включая первоначальную партию, было получено две тонны золота и 18 тонн серебра.
А также около нескольких тысяч тонн других драгоценных и редких металлов.
Что касается припасов, которые все еще запечатаны в затопленных убежищах и которые не успели перевезти, их общая масса составляет почти 2 миллиона тонн.
Что по существу эквивалентно запасам материалов двух крупных убежищ.