Назад

Глава 106: Транспортёр энергии

Глава 106: Транспортёр энергии

Утро.

Су У, умывшись, направился в столовую жилого отсека.

Чэнь Синь уже приготовила завтрак.

Су У сел за стол и окинул взглядом его поверхность.

Маленькие чашки каши с консервированными яйцами и постной свининой, несколько только что приготовленных на пару бамбуковых корзинок с баоцзы, жареные яйца, а также нарезанные свежие овощи, собранные с гидропонной фермы.

Не слишком пышно.

Но явно было видно, что приготовлено с душой.

По другую сторону стола его уже некоторое время ждали сёстры Чэнь Синь.

Чэнь Юэ, младшая сестра, явно неплохо восстановилась. Она украдкой разглядывала его с легким любопытством.

Заметив, что Су У обратил внимание на её маленькую проделку, она, ничуть не смутившись, ответила ему живой и энергичной улыбкой.

— Хозяин, доброе утро!

Су У почувствовал лёгкое смущение от этого обращения и сделал вид, что не слышал. Он перевёл взгляд на Чэнь Синь и спросил:

— Когда твоя сестра проснулась?

— Примерно в 4 утра.

— Похоже, с ней всё в порядке.

Тихо ответила Чэнь Синь. В её взгляде, обращённом на Чэнь Юэ, сквозила нежность и облегчение.

— У меня сейчас не так уж много работы.

— Могу дать ей отпуск на некоторое время.

— Есть ли у неё какие-нибудь увлечения, чтобы скоротать время?

Су У взял палочками горячий баоцзы, откусил кусочек. Очевидно, что мясная начинка была приготовлена вручную, сочный, но не жирный мясной сок делал вкус весьма восхитительным.

Даже до конца света.

Это можно было бы назвать деликатесом.

— Пение и танцы.

— Она раньше некоторое время занималась вокалом и хотела в будущем стать айдолом.

Чэнь Синь немного подумала, выбирая для своей сестры такое хобби, которое не доставит слишком много хлопот другим.

— Отлично, тут ещё есть две свободные спальни.

— Вы вдвоём можете жить в одной, а другую можно переоборудовать под студию звукозаписи и танцевальный зал.

Су У, естественно, не мог возражать против такого увлечения.

«Поющая и танцующая красавица, в любом случае, будет куда приятнее для глаз, чем просто статичная фигура».

Этот завтрак Су У съел с большим аппетитом.

Кулинарное мастерство Чэнь Синь было намного выше, чем у Су У, который умел только разогревать еду в микроволновке и варить в хого.

Можно было предвидеть, что в будущем качество жизни Су У значительно превзойдёт прежнее.

Позавтракав.

И проведя утро без катастроф.

Су У сел в центр управления и приступил к выполнению своей новой дневной работы в убежище.

После ночной спешки.

Производственный центр уже завершил все последние производственные задачи Су У.

Сейчас, рядом с производственным столом в производственном центре,

стояло новое транспортное средство: гусеничное шасси от [Транспортёра руды Модель I], а корпус состоял из прямоугольного герметичного металлического отсека.

Внутри него был установлен самый современный в мире интеллектуальный чип класса А3, а сам отсек был полностью заполнен твердотельными батареями первого поколения общим объёмом 53 кубических метра.

В нормальном состоянии.

Он мог перевозить 10 800 кВт·ч электроэнергии.

Что было немного больше, чем 10 000 кВт·ч накопленной энергии у высоковольтного аккумуляторного блока.

И что более важно:

Все детали этого транспортного средства были произведены самостоятельно с помощью станков с ЧПУ и 3D-принтеров в убежище Су У.

Они не проходили никаких улучшений за счёт очков выживания.

В некотором смысле, его можно было считать почти бесплатным транспортным средством.

Су У просмотрел тестовое видео.

После завершения производства,

этот транспортёр энергии, полностью загруженный батареями, под управлением искусственного интеллекта, выехал из убежища, расположенного в фермерском дворике, в ночное время.

Он направился в убежище Циннин, находящееся в 7,5 километрах, для зарядки.

Согласно его поведению в пути:

Когда искусственный интеллект прекращал предоставлять ему вычислительную поддержку,

транспортное средство, полагаясь исключительно на свой собственный бортовой интеллектуальный чип класса А3, всё ещё могло плавно двигаться по дорогам с чёткой разметкой в автономном режиме.

Однако, при столкновении с более сложными дорожными условиями, наблюдались заметные зависания, и скорость значительно замедлялась.

Иногда он даже делал ошибочные суждения.

Если бы искусственный интеллект не вмешивался своевременно, он вполне мог бы врезаться в придорожную канаву.

— Нормально.

— Такого уровня интеллекта достаточно для непредвиденных ситуаций.

— В любом случае, обычно он не требуется.

Наблюдая за несколько неуклюжим поведением транспортёра энергии в тестовом видео,

Су У не только не разочаровался, но даже задумался о том, не стоит ли установить чип более низкого класса, чтобы ещё больше снизить затраты.

Затем он снова посмотрел на запас энергии транспортёра.

Поскольку это был всего лишь простой тест,

всё транспортное средство заряжалось в убежище Циннин лишь около трёх часов.

После зарядки до более чем 20% энергии, оно начало возвращаться в производственный центр для осмотра.

— Скорость зарядки немного медленная.

— Чтобы полностью зарядить, потребуется не менее 13 часов.

Из-за ограничений в материалах и технологиях,

Если бы она была выше, существовал бы риск возгорания и взрыва.

Это вызвало у Су У некоторое разочарование.

— Но есть более 2000 кВт·ч энергии.

— Пока этого достаточно.

— Давайте всё же сначала используем его, а там посмотрим.

Хотя энергия не была полностью заряжена, что могло быть не совсем надёжно,

Су У ждал слишком долго и совершенно не хотел больше ждать.

Он закрыл тестовое видео транспортёра энергии.

И открыл совершенно новый операционный интерфейс.

[Транспортёр руды Модель I], очерченный бесчисленными светло-голубыми линиями, появился в центре операционного интерфейса.

Это было транспортное средство, которое было по-настоящему модифицировано и усилено за 1 очко выживания.

И оно было ядром сегодняшней операции.

[Активирован командный центр: [Транспортёр руды Модель I].]

[Начата активация режима разведывательной группы.]

[Малый экскаватор подключён.]

[Разведывательный беспилотник готов к работе—]

По мере того как строка за строкой текст появлялся на операционном интерфейсе,

одновременно,

в производственном центре на втором подземном уровне, в пустой зоне рядом с химической лабораторией на четвёртом подземном уровне и на временной стоянке для транспортных средств на пятом подземном уровне,

все транспортные средства начали автоматически активироваться и приближаться к подъёмной платформе убежища.

Затем они поочерёдно покинули убежище.

И собрались вместе на расчищенной площади на месте бывшей фермы.

— Все каналы связи работают нормально.

— Нагрузка на интеллектуальный чип ниже 30%, так что есть потенциал для дальнейшего использования; в будущем можно попробовать добавить ещё несколько машин.

Глаза Су У устремились на [Транспортёр руды Модель I], окружённый семью другими транспортными средствами.

Он считывал его текущее состояние в реальном времени.

Из восьми транспортных средств, появившихся на поверхности,

только этот [Транспортёр руды Модель I] был усилен за счёт очков выживания.

Остальные семь транспортных средств использовали твердотельные батареи первого поколения, произведённые Су У самостоятельно, а также чипы различных спецификаций, от класса А3 до обычных автомобильных, приобретённые извне.

Обсуждение главы

Глава 106: «Транспортёр энергии»

, чтобы обсудить главу.

Пока нет комментариев к этой главе.