Глава 35. Новое убежище!
Перед глазами предстал современный вагон, вызывая из глубин памяти воспоминания о цивилизованной эпохе.
Аккуратно расставленные диваны с узорами, ровный пол, гладкие стёкла... всего этого не было в апокалиптическом мире.
Оглядевшись, он увидел, что вагон был немаленьким, около десяти метров в длину, немного меньше, чем земные, но выше и просторнее.
Что было особенно, так это окна, похожие на окна в скоростных поездах — очень толстые, не открывающиеся, цельные, вмонтированные в стену.
Пол в вагоне был завален разным мусором, валялось несколько тел, уже замёрзших.
Вероятно, это были пассажиры, которые в момент начала апокалипсиса оказались в поезде, попавшем в катастрофу. Некоторые не смогли выбраться и погибли здесь.
Однако Лу Шэнь видел, что в некоторых вагонах стёкла были разбиты, очевидно, кому-то удалось спастись.
Но что было в прошлом, никто не знал. Сейчас в вагоне не было ни одной живой души, лишь затхлый запах старины.
Стоит отметить ещё одну деталь.
Этот поезд всё же отличался от земных.
Помимо размера, каждый вагон был отделён от другого, образуя отдельное помещение длиной около десяти метров, как комната.
— Брат Шэнь, ну как тебе? Подходит для убежища? — Ши Лэй сел на диван и с удовольствием огляделся.
— Более чем!
В голове Лу Шэня роились мысли. И местоположение, и ресурсы, и скрытность — всё было на высшем уровне.
Плюс сам поезд, его ценность превышала десятки, а то и сотни тысяч монет выжившего.
Даже убежища, которые другие выжившие строили годами, вряд ли могли сравниться с этим «венцом творения человечества»!
Не нужно было занимать весь поезд, достаточно было одного вагона, чтобы получить убежище высочайшего качества.
— Хе-хе, когда я впервые сюда пришёл, я только и делал, что рубил деревья на склоне, и даже не заметил его. Если бы я случайно не скатился с холма, я бы никогда не нашёл это сокровище! — с гордостью рассказал Ши Лэй.
Лу Шэнь удивлённо поднял бровь. Этот парень пережил немало приключений. То, что он до сих пор был жив, было настоящей удачей.
— Брат Шэнь, когда мы переедем? Нужно ещё что-то планировать? Или... может, осмотрим окрестности, вдруг рядом есть городские руины? — Ши Лэй посерьёзнел.
Лу Шэнь подумал немного и покачал головой:
— Не нужно. С таким убежищем другие факторы уже не важны. Если условия позволят, можем переехать хоть сегодня вечером!
— Э-э... тогда мы вернёмся, соберём вещи и переедем?
— Не нужно, — усмехнулся Лу Шэнь. — Бегать туда-сюда — пустая трата времени. Сегодня останемся здесь, соберём все ресурсы из поезда, переночуем, а завтра вернёмся.
— Ночевать здесь?! — удивился Ши Лэй и, кажется, что-то вспомнил. — Брат Шэнь, у тебя с собой ядро независимого убежища?
Лу Шэнь кивнул и похлопал Ши Лэя по плечу:
— Ты тут отдохни, а я пойду посмотрю другие вагоны, соберу все полезные ресурсы и инструменты.
Сказав это, он вышел из вагона.
Ши Лэй не стал геройствовать и лёг на диван отдохнуть. Его рана всё ещё была серьёзной, он был слаб, и пройти два километра до поезда было для него уже пределом.
Лу Шэнь вышел наружу и более детально осмотрел весь поезд.
Всего было двадцать вагонов. Шесть передних были полностью разрушены, сошли с рельсов и теперь были погребены под снегом, виднелись лишь очертания обломков.
Четыре задних вагона также были сильно повреждены, окна почти все выбиты, на замёрзшем льду виднелись следы крови и останки тел.
Некоторые тела уже превратились в гнильцов и выглядели ужасающе.
Таким образом, для них оставались вагоны с седьмого по шестнадцатый.
Но это была большая удача. Не только сохранилось десять вагонов, но и это были вагоны из середины состава.
Обычно в поездах есть вагон-ресторан, который находится примерно в середине, около десятого вагона, и в нём хранятся продукты.
Конечно, свежие продукты, вроде готовых обедов, за столько лет испортились. Но могли остаться лапша быстрого приготовления, печенье, консервы, сосиски.
Если повезёт, можно было найти немало.
Но, к сожалению, как Лу Шэнь ни искал, вагона-ресторана он не нашёл.
Очевидно, в этом поезде его не было, не было даже готовых обедов, что было немного разочаровывающе.
Лу Шэнь надеялся найти на кухне посуду и специи, но теперь все его надежды рухнули.
Однако, осмотрев всё, он примерно понял, что к чему.
Восемь передних и восемь задних вагонов были обычными пассажирскими, с рядами сидений и множеством тел.
А четыре вагона в середине были класса люкс. Внутри они были похожи на хорошо обставленные комнаты с кроватями, диванами, телевизорами, рабочими столами — очень просторные и удобные.
Даже материал этих вагонов был прочнее, чем у остальных. Лу Шэню пришлось применить несколько хитростей, чтобы открыть дверь в вагон класса люкс.
Взглянув на них, Лу Шэнь сразу решил, что именно здесь будет его убежище. Обстановка и удобства были превосходными.
Даже спустя столько времени постельное бельё и одеяла, хоть и были покрыты пылью, совсем не истлели, что было просто невероятно.
Диваны были мягкими и удобными, остальная мебель тоже была сделана из качественных материалов. Можно было въезжать и жить.
Единственное, что нужно было учесть, — это большой размер вагона класса люкс: десять метров в длину, три в ширину, общая площадь около тридцати квадратных метров.
А «Ядро независимого убежища» покрывало всего десять квадратных метров, что сильно ограничивало передвижение.